... är det som är på gång nu. Huvudspåret skall passera bakom Hökerum på hyllan, där sker även stigningen mellan banans två nivåer.
Med lite matte blir stigningen den rätta, 1 på 40 cm (2,5%) vid rakspår och ungefär hälften i kurva.
Rätt verktyg är vattenpasset och en 1cm träbit.
 |
2,5% |
Kurvorna klara, underlag av 10mm plyfa.
 |
Kurvor |
Tågmagasinet i nedre nivån, det övre spåret på väg mot en liten förgreningsstation. Planhyvlad 20*12 under plyfan som förstärkning.
 |
Infart tågmagasin |
Huvudbanan kommer att få formen av en ihopviken åtta och utöver det tillkommer bibanan via Hökerum.