Resultatet av nattarbete...

... eller i alla fall sen kväll...

Spårläggning har börjat på den dolda slingan mellan planen. Jag använder Minitrix växlar med lös motor tillsammans med Peco flexräls. Tanken med den dolda stationen "Bortom" är att man kan köra stora slingan eller bara nedre( eller övre).

Kabelhärva...

Nu är det provkörning, provkörning, och åter ...

Flm Du2

Det bästa provkörningsloket (tyvärr) har blivit Flm:s Du2 på grund av att det är kinkigast med spårläge och strömupptagning. Dåligt utfört arbete märks omedelbart.

V 2.0 skall även ha block/upptagetdetektering så inte omläggning sker med tåg på stationen.