Cirkeln sluten...

Piggnat till lite efter lunch idag, varit däckat av penicillin som inte bara tog borrelian utan också det mesta av kraften :(

Lyckades trots allt uppbringa lite kraft och kopplade klart vid "bron" som sluter cirkel i hobbyrummet.

Även monterat dit tillfälliga fästen för styrningen av växlar på det dolda planet.

Arbetståg passerar växeln "U"

Avslutat med lite provkörning (beklagar, ingen vidare kvalite...)

Slingan är nu ca 12m runt omså det går att sträcka ut ordentligt :)

Mellanspel...

Arbetet på just modulerna ligger nere för en ordentlig storstädning av gamla tågrummet, garaget och dessutom en del snickarjobb.

Tordagen hade även lite social samvaro med Moduljuntan i Borås , Mycket snack och en del bygge också.

Med till Borås åkte modulen "Ravinen" som påbörjades för länge sedan...

Qbd på rad

Modeller är modellen...

... i alla fall när man skall prova hur det ser ut...

Lagom till att färgen torkat är det lagom att förstör.

Första planen.

Efter lite arbete med sågen kom en mockup på plats för att se hur det skall ta sig ut. Ett Turbinhus med utsläppskanal och den gamla forsen under separata broar.

Fyra sågsnitt senare :)

Målning...

... när det lugnat ner sig i huset för kvällen.

Sjökanten nästan som om vintern... (Tänk vad lite färg kan göra för helhetsintrycket)

Och ett hörn tillfälligt på plats. "Down Under" skall göras klart innan den här biten blir mer permanent,,,

Resultatet av nattarbete...

... eller i alla fall sen kväll...

Spårläggning har börjat på den dolda slingan mellan planen. Jag använder Minitrix växlar med lös motor tillsammans med Peco flexräls. Tanken med den dolda stationen "Bortom" är att man kan köra stora slingan eller bara nedre( eller övre).

Kabelhärva...

Nu är det provkörning, provkörning, och åter ...

Flm Du2

Det bästa provkörningsloket (tyvärr) har blivit Flm:s Du2 på grund av att det är kinkigast med spårläge och strömupptagning. Dåligt utfört arbete märks omedelbart.

V 2.0 skall även ha block/upptagetdetektering så inte omläggning sker med tåg på stationen.

Åter efter husvagnssemester...

... och inspirationen och bygglusten flödar.

På programmet står "Fascia" eller vad det nu heter på svenska(?), framkant, ..., längs hylldelen framför fönstret. Nu skall limmet torka och sedan skall det grundmålas innan det blir dags för lite räls.

Med Loconetuttag

Annan vinkel

Längs sjökanten...

... kommer spåret att slingra sig. I framkant på den smala hyllan vid fönstret kommer det att finnas vad tyskarna kallar "Paradenstrecke", där det kommer att finnas stora möjligheter att fotografera tåg längs huvudbanan ;)

90 grader...

... är ett hörn och det är just vad banan kröker öster om Hökerum när den är på plats i hobbyrummet. Hyllbanan byggs i sektioner med många drag från mitt modulbyggande. Med på bilden syns även ån Viskan som kommer att tangera banan en kort bit...

Hörnet nästan träfärdigt.

Tågmagasinet börjar under hörnet och kommer att sträcka sig utefter kortsidan av rummet. Det bakre spåret kommer att döljas av en låg (>50mm) kuliss som ändå medger åtkomst.

Tågmagasin på nedre våningen.

Spårunderlag...

... är det som är på gång nu. Huvudspåret skall passera bakom Hökerum på hyllan, där sker även stigningen mellan banans två nivåer.

Med lite matte blir stigningen den rätta, 1 på 40 cm (2,5%) vid rakspår och ungefär hälften i kurva.
Rätt verktyg är vattenpasset och en 1cm träbit.

2,5%

Kurvorna klara, underlag av 10mm plyfa.

Kurvor

Tågmagasinet i nedre nivån, det övre spåret på väg mot en liten förgreningsstation. Planhyvlad 20*12 under plyfan som förstärkning.

Infart tågmagasin

Huvudbanan kommer att få formen av en ihopviken åtta och utöver det tillkommer bibanan via Hökerum.

Förebildsstudier...

... är också en del i modelljärnvägshobbyn

Det hela sköttes som en trevlig bilutflykt under pappaledighet (speciellt bra med en dotter som var 100cm med skor på...)

Mera bakgrund...

... syns mindre, men blir bättre på foto än blommiga tapeter. Nu är i alla fall sju löpmeter Masonite på plats och blivit grundmålat. 

Översikt(klicka för större bild)

Jag kunde inte motstå att placera ut det senaste bygget, men Tbis:en borde bytas mot en Fb/Fb-u

Tbis+Gbls

En blick längs spåret, förhoppningsvis rullar snart tåget mot Borås här igen.

Mot Borås

Nu är det bara att fortsätta med bakgrunden och sedan lite mer ändamålsenlig belysning...

Bakgrund

Det har blivit lite hobbytid över under midsommarhelgen som använts till hobbyrummet. Till skillnad mot när Hökerum används på modulträffar skall den få bakgrund i hemmet. Första steget är att fästa reglar i över och underkant samt hörn och skarvar

Som bakgrund använder jag vanlig 3mm "Masonite"-skiva som spikas med små dyckert. Jag har lämnat en lite luftspalt mellan ramverk och bakgrunden med vilje.

Lägesrapport

I det tysta har det skett lite framsteg med hobbyrummet. Bland annat har en gammal garderob rivits ut så att det nu finns gott om(?) plats för moduler längs långväggen.

Jag har fäst Elfaskenor på väggen som bär ett ramverket som underlag för modulen och angränsande hyllbana. Under banan huserar IKEA:s enklaste köksskåp som än så länge saknar dörrar men skall få det för att inte samla allt för mycket damm. Dessutom finns det plats för "211-kollit" som jag räddade ur sopcontainern på jobbet och som kan tas med som förvaring på träffar.

Innan arbetet nu går vidare skall det upp en ljusramp och Masonite som bakgrund. Men det blir lite semesterpyssel om vädret blir dåligt...

Brun...

Lite framsteg, med rätt färg ser det hela mycket bättre ut.

Med rätt färg

Underredet fick nya spännstag från en Roco Kbs (som skall bli något annat ;) ), Dom fick modifieras en aning för att passa. En ytterligare ändring var att ta bort två växlar fotsteg, Står vagnen på spåret och man tittar på den från sidan är det vänster som skall vara kvar

Chassi sida

Chassi under

Tittar man på fotot nedan blir man nästan förvånad vad några timmars arbete kan göra på utseendet.

Nu är det bara taket som skall fixas också. Och ett nytt fotsteg under dörren. Och...

(Nu är photobucket OK igen så nu är bilderna blickbara för större upplösning)

Framsteg

En bit på väg med prototypen. Korgen rensad, plankning ritsad och nya strävor på plats.

I väntan på grundfärg

Hittills har jag bara använt enkla verktyg.

Verktygsuppsättningen förutom stållinjal.

Tyska för nybörjare...

Handlar inte så mycket om språk som om godsvagnar...

Hemma och VAB:ar idag med en "ont i magen" får man ju göra det bästa av situationen. Jag tänkte göra lite grundforskning och även värma upp handlaget innan större projekt tar vid.

När jag handlade chassi till T23:an var jag ju snål och ville utnyttja frakten så mycket som möjligt ;) och införskaffade två Flm 831401 Öbb "Dresden" som försvenskningsobjekt med en tidigare inköpt från DB (Flm 8314).

Kandidater

Lite fakta finns att få på nätet och även jämförande bilder: Järnvägshistoriskt Forum

Planen

Enklaste försvenskning är att bara måla om den men då jag har lite högre krav... (var det någon som sa Messerschmidt, ursäkta Besserwisser...)

Hur skall då min "Dresden" bli som den på nedre bilden på länken ovan, Gbl 108 5 476-4

1. Bort med yttre strävor.
2. Nya strävor vid dörren.
3. Bort med ventilationsgaller.
4. Nya görs ett fack längre ut
5. Bort med bromsklotsar, vagnen var obromsad.
6. Förstärkning på ramverket (och ta bort fotsteg)

Sist men inte minst målning med "SJ-brun" och nya dekaler.

(klicka för större bilder)

Nya projekt!

Lite nytt på gång. Julklappen från Pappa till Pappa har legat till sig i väntan på pengar (och ett chassi), nu var det läge i samband med bra priser på Modellbahn Kramm

En blivande T23!

Skall man ändå betala frakt (känner ni igen det?) så blev det två österrikiska "Dresden" som skall försvenskas till Gbl/Gbls.

Blivande Gbl/Gbls

Vagnar

Lite blandade bilder på mer eller mindre hembyggda vagnar:

Malmvagnar E/El


Lkp för timmer och massatransport


Originalet samt svensk Tbis + Tis


Kbps med höga gavlar, återigen Roco Kbs som fått donera delar.


En treaxlig Oam, ursprungligen byggd för militära transporter


Roco Kbs, dels orörd och kitbashad till Os


Litt Qbd i grustaget (Kitbashade Flm 8525)

Lite Rullande

Ett nedslag i arkivet med bilder på lite mer eller mindre svenska modeller.

Ett strävsamt par, 2 st Flm Du2


En Du-trä (Flm+Nmodell)


Mg (Kitbashad) med timmervagnar


En Tb (Frykmodell) kör åt lokalgodståg


T22 75 (Arnold V65 ommålad)


Modellproduktions T44 med hybrid chassi


En något höghjulig Y6:a från Togdillen

Mera nostalgi

Högtrafik! (2005)


En vy längs spåret. (2008 i garaget)


Sågverket med flisutlastning. (2008)